Neustále laboruji u svých modelů letadel nad tím,jak docílit co nejlepšího výkonu pohonné jednotky.
Jenže jediným dostupným řešením bylo zaměnit vrtuli za jinou a o výkonu jsem nevěděl stále nic. A hlavně jsem netušil zda jsem nepřekročil povolené hodnoty regulátoru a motoru. To se pak člověk bojí,aby to nahoře nechytlo plamen...
Pořídil jsem multifunkční měřič: POWER ANALYZER HK-010.
Zapojí se mezi pohonný akumulátor a regulátor.

Má tři fukce:

1. měří odběr ampér,voltů,wattů a Mah.
2. Indikace stavu nabití akumulátoru, li-po ,li-on, li-fe.
3. Slouží jako balancér při nabíjení-vybíjení akumulátorů.

Teď mohu s přehladem ladit výkon a nastavit si pohon tak,abych jej nepřetěžoval a dodržel hodnoty dané výrobcem.
No a chybělo mi už jen něco,čím bych mohl orientačně změřit statický tah. Napadla mě jednoduchá myšlenka ze základní školy z fyziky,"PÁKA"! Navštívil jsem tedy opět kolničku,nabral trochu dřevěného odpadu a vznikla konstrukce,velmi jednoduchého rázu. Jednoduše,pevná základna, v ní vsazená dvouramená "kolíbka",která se otáčí na závitové tyčce. Nahoru pohon,dolu digitální váha a výsledek je jasný.
Teď si změřím odběr pohonné jednotky a statický tah najednou. Můžu nastavit maximální hodnoty pohonu dané výrobcem,protože v letu se odběr zmenší. To ale neplatí u modelů se kterými je zamýšleno viset na vrtuli,tam by docházelo k přetížení. Je třeba nechat rezervu

dobrý a neměly by být body na páce v místě kde "tahá" motor a v místě kde tlačí na váhu stejně daleko od osy páky? Zdá se mi, že je motor dál a tudíž je páka do síly.

ahoj
no nebuď puntíčkář stejně jen chce abys osadil velkého sbacha elektromotorem

Dobrá připomínka Motor by měl být stejně daleko od osy,jako konec ramene co tlačí do váhy. Nebo aspoň přibližně a jak vrtule dovolí. Ono jestli to naměří o sto gramů víc,nebo míň,asi nemá cenu řešit.
V S-Bachu by byl pořádnej macek. Platí takové nepsané pravidlo,že váha motoru by měla být 1/10 váhy modelu. A pro svižné polítání aspoň 160-220W na kilogram.

Asi takhle:
Pět deka, deset deka, dvacet deka, třicet deka, kilo chleba, kilo cukru, jeden rohlík, jedna veka, všechno máme, co kdo chcete, obchod kvete, jen si račte říct

jednoduše (bez matiky), natankuju palivo/benzín a hurá nahoru

Když to je moc jednoduchý

No Jiřík to teda zase rozlousk!!! Každopádně zajímavé úvahy elektropohoňářů...