Jak model vrtulníku létá a jak se řídí

jak_se_ridi_vrtulnikModely vrtulníků vznikaly pravděpodobně již od samých počátků historie letectví a leteckého modelářství; doloženy jsou již ve 14. století v Číně - mnohem mnohem dříve, než v roce 1939 ve Spojených státech vzlétl první plně řiditelný vrtulník v dnešním slova smyslu, Sikorsky VS-300. Vždy šlo o volně létající modely, většinou s pohonem gumovým svazkem. Dálkově ovládaným modelům se začalo dařit až na sklonku 60. let, v době, kdy byly k dispozici spolehlivé a výkonné spalovací motory s žhavící svíčkou a především vícekanálové proporcionální RC soupravy, bez nichž si nelze řízení vrtulníku představit.

Celý článek... Přidat nový komentář

RC vrtulníky spalovací

vrtulniky_spalovaciZatímco malé a mikro vrtulníky jsou z ryze praktických důvodů vždy poháněny elektromotorem, větší modely, řekněme s nosným rotorem o průměru 1 200 mm a větším jsou zase převážně poháněny spalovacími motory. I když moderní střídavé elektromotory a Li-poly akumulátory přinášejí revoluci i do této oblasti, přece jen vrtulník se spalovacím motorem je možno při stejné velikosti zkonstruovat s robustnější kostrou, opatřit výkonnějším motorem - to vše při zpravidla nižší hmotnosti a bez nutnosti nákupu zatím ještě poměrně drahých pohonných akumulátorů.

Celý článek... Přidat nový komentář

RC vrtulníky elektro

vrtulniky_elektroPodobně jako u modelů aut i letadel je také u vrtulníků elektrický pohon používán především v modelech menších rozměrů. Je to celkem logické: předpokládáme-li běžnou dobu letu 10-15 minut - vzhledem k náročnosti pilotáže je to optimální doba, po kterou běžný smrtelník dokáže udržet soustředěnou pozornost, aniž by po přistání padl vysílením k zemi - dokáží současné elektromotory a Li-poly akumulátory poskytnout dostatek energie při přijatelné pořizovací ceně právě v menších modelech.

Celý článek... Přidat nový komentář

Koupě prvního RC modelu a začátky s létáním

prvni_rc_modelHned na úvod je třeba říci, že pilotáž běžného rekreačního RC modelu není nic zvláště těžkého, co by vyžadovalo speciální talent. Může se to naučit každý. Ale přece jen je tu počáteční období, kdy novopečenému pilotovi musejí „přejít do krve“ základní reflexy a pilotážní návyky. Musí se naučit, jak zatáčet vlevo a vpravo, co je nahoru a dolů, jak pracovat s plynem. Uvědomte si, že se letadlo pohybuje v trojrozměrném prostoru a navíc polovinu doby letí směrem od vás a polovinu doby proti vám – tj. jako kdybyste za volantem auta polovinu doby couvali.

Celý článek... Přidat nový komentář
Chcete-li zde publikovat nějaký užitečný článek, návod, popis nebo zveřejnit Váš modelářský klub, vytvořte si nejdříve účet. Potom nám emailem zašlete Vaše uživatelské jméno a do emailu uveďte, že chcete pod tímto jménem zařadit do skupiny "editor". My Vám na toto jméno vytvoříme zvláštní účet s právy publikovat zde na portále jihočeský modelář články.

X-treme